Сегодня 20 июня в 6 часов утра началась первая в истории братиславского филиала немецкого завода Volkswagen Slovakia бессрочная забастовка рабочих и служащих. В ней участвуют более двух тысяч работников из 12 тысяч всех сотрудников. Главное требование бастующих - повышение зарплаты на 16%, несмотря на то, что накануне руководство компании предложило увеличение тарифных ставок на 4,5% в этом году и 4,2% в 2018. Лидеры профсоюза братиславского «Фольксвагена» отказались от этого предложения и перешли к активной забастовке. Дирекция завода попыталась объяснить, что повышение зарплаты на 16% может нанести серьезный ущерб доходам предприятия и действия профсоюзов назвала безответственными. В случае остановки конвейера ущерб будет нанесен не только заводу, но и словацкой экономике. Так считают в министерстве финансов СР. Ежедневный доход этого автомобильного концерна в Словакии составляет 6,3 миллиона евро. Средняя зарплата рабочего на заводе, включая премии и бонусы, 1800 евро в месяц, что в два раза больше средней зарплаты по стране.
Если забастовка продлится более 12 дней, то это может повлиять на рост ВВП страны примерно на 0,1%. Несмотря на это, премьер-министр СР Роберт Фицо поддержал требования рабочих «Фольксвагена», он считает их законными, поскольку словацкие рабочие за одинаковый труд получают в три раза меньше, чем их немецкие партнеры, трудящиеся в том же концерне. Высказывая поддержку рабочим, премьер однако не намерен вмешиваться в переговоры профсоюзов с руководством завода, считая это внутренним делом «Фольксвагена».
Напомним, что завод «Volkswagen Slovakia» работает в Братиславе с 1991 года. На днях с его конвейера сошел пятимиллионный автомобиль. Эту модель в Братиславском филиале немецкой компании производят с 2002 года. Строительство нового цеха для производства Tuaregа стало тогда крупнейшим инвестиционным проектом в Словакии в истории немецкого концерна.
